-
กล่องแบตเตอรี่อะลูมิเนียมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด
เราจัดหาชุดตู้แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า Plug-in Hybrid และรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่
สิ่งเหล่านี้ได้รับการออกแบบ สร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว และผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียมที่เหนือกว่า (อลูมิเนียมอัลลอยด์แบบกำหนดเอง แข็งแรงโดยไม่มีเสี้ยนหรือการรั่วไหล ไม่มีประกายไฟขณะกดทับ) เปลือกแบตเตอรี่อะลูมิเนียมของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อต้านทานการชนและการบุกรุก และเพื่อทำให้แต่ละโมดูลเย็นลงโดยใช้วัสดุที่เป็นนวัตกรรมใหม่ , การออกแบบและการรวมเทคโนโลยี
ส่วนประกอบโครงใส่แบตเตอรี่ช่วยปกป้องแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดจากการเจาะหรือการบุกรุก ซึ่งช่วยปกป้องผู้โดยสารและผู้อื่น รวมทั้งสิ่งแวดล้อมจากสภาวะที่อาจเป็นอันตราย เปลือกแบตเตอรี่โครงสร้างต้องตรงตามเป้าหมายที่มีน้ำหนักเบาเพื่อให้ได้ไดนามิกของรถโดยรวม
-
คานอลูมิเนียมสำหรับรถบรรทุก
คานอลูมิเนียมเป็นความยาวของโลหะที่ขึ้นรูปเป็นรูปตัว i ที่ใช้กระจายน้ำหนักของผนังและพื้นเหนือช่องเปิด และยังมักใช้สำหรับงานโครงสร้างและงานที่มีความเค้นสูง เช่น สะพาน เครน การก่อสร้างรถบรรทุก และอื่นๆ เครื่องจักรกลหนัก.สิ่งเหล่านี้มักถูกเรียกว่า RSJ แม้ว่าในทางเทคนิคแล้วชื่อนั้นหมายถึงตงเหล็กแผ่นรีดแทนที่จะเป็นอลูมิเนียม แต่แนวคิดก็เหมือนกันและมีการใช้คำสลับกัน พวกมันถูกสร้างขึ้นด้วยส่วนรองรับแนวตั้งตรงกลางที่อยู่ระหว่างสองส่วนหน้าแปลนแนวนอน เพื่อสร้างชิ้นส่วนของโลหะแข็งที่มักใช้ในงานโครงสร้าง แม้ว่าสิ่งเหล่านี้กำลังได้รับความนิยมสำหรับใช้ในการออกแบบภายในและสวน คานอลูมิเนียม I ของเราทำจากอลูมิเนียมเกรด 6082 T6 ซึ่งเป็นโลหะผสมโครงสร้างที่มีความแข็งแรงปานกลางที่มีความยอดเยี่ยม ความต้านทานการกัดกร่อนอลูมิเนียมมีน้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่าคานเหล็กอ่อนแบบ I หรือคานอเนกประสงค์
-
แถบอลูมิเนียมด้านข้างรถ
แถบอลูมิเนียมด้านข้างรถมีชื่อเรียกหลายชื่อ รวมถึงแถบ nerf แถบขั้นบันได และบันไดข้าง เป็นต้นหน้าที่หลักของแถบด้านข้างคือการให้พื้นผิวที่ก้าวเข้ามาในรถด้วยเหตุนี้ จึงมักใช้กับรถยนต์ขนาดใหญ่ เช่น รถกระบะและ SUVอย่างไรก็ตาม ในแง่ของความสวยงาม ยังพบได้ในรถยนต์ขนาดเล็ก เช่น รถ SUV ขนาดกะทัดรัดและรถครอสโอเวอร์
แถบอลูมิเนียมด้านข้างรถโดยทั่วไปได้รับการออกแบบให้ติดตั้งโดยมีช่องว่างระหว่างขั้นบันไดกับตัวรถจำนวนหนึ่งพื้นที่นี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่น แต่โดยทั่วไปแล้วจะมีขนาดไม่กี่นิ้วพวกเขายังได้รับการออกแบบให้ติดตั้งต่ำบนรถ ช่วยให้มีระยะห่างจากพื้นน้อยลง แต่ให้ขั้นตอนการทำงานที่มากขึ้นสำหรับรถยกแถบด้านข้างมักจะมีแป้นเหยียบแต่ละขั้นเพื่อให้สอดคล้องกับประตูแต่ละบานของรถ
-
คานอลูมิเนียมป้องกันการชนกันของรถยนต์
คานป้องกันการชนกันของอะลูมิเนียมเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยแบบพาสซีฟซึ่งส่วนใหญ่ติดตั้งในรถยนต์พลังงานใหม่และยานพาหนะภาคพื้นดินอื่น ๆ ซึ่งจะต้องปกป้องผู้โดยสารจากการกระแทกด้านหน้า บทบาทของลำแสงป้องกันการชนคือการดูดซับพลังงานจลน์ของยานพาหนะที่ชนกันซึ่งก็คือ บางส่วนดัดแปลงเป็นงานภายในของสมาชิกที่เกี่ยวข้องกับการชน โดยปกติแล้วจะทำจากเหล็กหรือเหล็กกล้า แต่อลูมิเนียมจะเห็นด้วยกับรถยนต์พลังงานใหม่มากกว่า เนื่องจากอลูมิเนียมเบากว่าและยืดหยุ่นกว่ามาก อีกทั้งยังแข็งแรงเพียงพอเมื่อมีอัลลอยด์พิเศษทุกอย่าง เปิดให้ปรับแต่ง
-
คันเหยียบอลูมิเนียม
แป้นเหยียบอลูมิเนียมอัตโนมัติใช้สำหรับตกแต่งรถยนต์ ติดตั้งง่าย และทำความสะอาดง่าย เบากว่าแป้นเหยียบเหล็ก ทั้งยังป้องกันการกัดกร่อน พร้อมผิวสีปัดเงาหรืออโนไดซ์ สีเงินธรรมชาติวาววับแป้นเหยียบอัตโนมัติแบบอลูมิเนียมมีรูปร่างที่ง่ายขึ้น ทำให้เข้ากับรถทุกยี่ห้อได้ง่ายขึ้นด้วยการออกแบบที่ปรับแต่งได้เอง วิศวกรของ FOEN มีประสบการณ์เพียงพอในการนำเสนอโซลูชันของโลหะผสมพิเศษ ทุกอย่างเปิดให้ปรับแต่งได้
